Das kissen schock zu absorbieren Small komfort-sattel (28x23cm) und 7 cm dick. Speziell für motorräder.
Die geringere länge der beiden stämme ermöglicht eine maggiora mobilität der beine des fahrers der fahrer, die in den operationen von gangschaltung und bremsen, auch seine kleinere, die ihnen ermöglichen, sich besser auf den sattel der bikes, die in der regel kleiner ist, als die der roller. Auch wenn sie kleiner ist, die dicke von 7 cm erlaubt es, das kissen Small garantieren auch eine effiziente stoßdämpfung und entlastung des beckenbodens. Außerdem kann auch verwendet werden, um einige arten von scooter in der regel high-rad, typ: Piaggio Beverly, so wie das kissen medium.
Das kissen moto Small wird immer empfohlen, für die fahrer von motorrädern, auch wenn in einigen custom-modelle könnte sein lieblings-kissen medium für mehr sitzkomfort durch mehr fläche. Es ist wichtig zu beachten, dass das kissen in jeder weise hebt ein wenig die sitzung zu fahren, dann empfehlen wir ihnen, diese information berücksichtigen, wenn sie bereits in der regel ohne kissen, sie kommt nur zu halten die zehen auf den boden.
AntiDolor durch die verwendung von drei verschiedenen arten von polsterung aus polyurethan in unterschiedlicher dichte garantiert die reduzierung von über 65% der vibrationen durch den sattel, auch seine charakteristische hufeisenform ermöglicht das ablassen des urogenitalen bereich (siehe foto im anhang) und somit die verringerung der entzündlichen prozesse zu lasten der prostata und des gesamten geschlechtsorgane sowohl männliche als auch weibliche.
Das kissen ist mit nähten in drei verschiedenen farben: schwarze, rote oder weiße wie auf dem foto.
abmessungen sitzfläche: 28 x 23 cm
Dicke kissen in leer: 7 cm
polsterung: - drei verschiedene arten von polyurethan in unterschiedlicher dichte?
Beschichtung: kunstleder für seitenteile und rutschfester sitz
Dicke kissen unter last: (2,3 cm-130kg); (2,7 cm-120kg); (3cm-110 kg); (3,3 cm-100 kg); (3,6 cm-90kg); (3,9 cm-80kg); (4,2 cm-70kg); (4,5 cm-60kg); (4,9 cm-50kg).
TECHNISCHE DATEN
Polsterung mit 3 verschiedenen arten von polyurethan in unterschiedlicher dichte? zur reduzierung von vibrationen und erschütterungen
Beschichtung, anti-rutsch-material und kunstleder für eine perfekte stabilität? hilfe
Schnellbefestigungssystem mit ringen und seil, einstellbar in der basis der sattel
Exklusive form ? Eisen-Pferd? für die entladung des beckenbodens
Sitzung formt, ist das kissen formt den konturen des körpers an und fördert die durchblutung und erhöht weiter den komfort.
L?die verwendung von drei verschiedenen arten von polyurethan zusammen und hat die realisierung von einem außergewöhnlichen instrument-dämpfung, die drastisch reduziert die belastung an den menschlichen körper. Die drei arten der polsterung arbeiten synergetisch miteinander und ermöglichen mit ihren relativen verzerrungen zu dämpfen, um die belastungen, auch die schwamm-selbstglättend e-mail direkt unter die sitzfläche, können sie das kissen AntiDolor anpassung an konturen des körpers erzeugen, ohne störende druckpunkte, spam, förderung von cos? die durchblutung und erhöht mehr komfort beim einsatz.
ANALYSE-MODAL ? EINFÜHRUNG
kissen technische
Das kissen Antidolor wird in überlagerung auf die sitzbank des rollers auf.
Es ermöglicht ihnen, eine sitzung ez? bequeme vor allem aber enthalten erheblich die vibrationen, die während der fahrt aufgrund der asperit? der fahrbahnoberfläche.
Und? wichtig beachten sie, dass nicht ? erhalten sie eine?analyse von art, menge, was ? die dämpfung der vibrationen all?anwender, da eine software, die versteht, ein modell menschlichen in?zusammen mit seinem apparat skelett -, muskel-und nervensystem miteinander verbunden ? einem äußerst komplexen system zu realisieren, jedoch zeigt sich, und ? das was uns interessiert, stellen sie sicher, eine umfassende analyse qualitativer daten.
DIE MECHANISCHEN SCHWINGUNGEN
L?ziel von dell?objekt, das untersucht ? reduzieren sie vibrationen am menschlichen körper da? sie verursachen verschiedene arten von problemen. Du denkst, du? das studium der schwingungen erträglich vom?mann ? von großer bedeutung in den entwürfen der systeme der federung von kraftfahrzeugen, denn der komfort von dell?mensch all?in einem cockpit ? gewahrt wenn sie zu ihm gelangen, von vibrationen in einem bereich von frequenzen zwischen 1 hz und 1,5 Hz, also sehr eingeschränkt.
Diese daten ? von erheblicher bedeutung, denn in diesem aspekt liegt eine weitere stärke von dell? AntiDolor: durch die verringerung des delta-frequenzen.
Während die frage des komforts, wenn auch sehr wichtig, sehen, wie die einzigartige arten von beschwerden: übelkeit oder schwindelgefühl für frequenzen externe all?bereich 1 hz-1,5 Hz, gut andere probleme auftreten, auf anderen frequenzen, beispiele: probleme mit der wirbelsäule; erkrankungen der prostata; beschwerden all?verdauungstraktes; erkrankungen all?geschlechtsorgane.
Grundsätzlich ez? höher die frequenzen, desto größer sind die störungen.
Daher l?ideal wäre es, auf der einen seite reduzieren sie die frequenz der schwingungen, die, vom?andere reduzieren in den bereich von frequenzen, die der gleichen.
In der regel werden die systeme vibrieren, dass sie das herzstück der studie, können sich von schwingungen, freie und erzwungene. Im falle von vibrationen, die frei sind schwach, die ursachen erzwang, und das system schwingt mit einer frequenz von seiner natürlichen frequenzen, die ihr system und hängen von den matrizen von masse und steifigkeit. Bei einem roller die ursache forzante stammt aus der bewegung für den vorschub und den asperit? der fahrbahnoberfläche. Wenn die vibrationen von der ursache forzante haben frequenz entspricht ein puls des natürlichen systems, das gleiche tritt in resonanz, d. h. in einem zustand, wo l?die amplitude der schwingungen ? verstärkerausgang.
Jedes system hat also viele wege, zu schwingen, und jeder von ihnen hat eine natürliche pulsation.
In der regel in?analyse modal nicht drängt, der über einer bestimmten reihenfolge da? all?erhöhen des gleichen l?die amplitude der schwingungen reduziert: sie knnen? anzunehmen, dass über die sechste art, vibrieren die amplituden hinreichend klein sind und vernachlässigt werden.
Mit ?frequenz? versteht man die anzahl der schwingungen, die sie haben?unit? zeit und für einen weg stark unebenen knnen? anzunehmen, dass die oszillationen haben eine frequenz von mehr als 15 bis 20 Hz, während beispielsweise die resonanzfrequenz der wirbelsäule ? zwischen 5 und 15 Hz.
Für die erhaltung der gesundheit, eine der maßnahmen wäre genau das, was haben sitze mit stoßdämpfern.
