Specifiche del prodotto
- Concepiti per le competizioni e per i moderni oli sintetici ad alte prestazioni; resistenti ai carburanti da corsa.
- La superficie filtrante trattiene più sporco e consente un flusso di olio maggiore, con meno caduta di pressione.
- La valvola di controllo impedisce ritorni del lubrificante evitando partenze a secco; nuova valvola di sovrapressione.
- Parete esterna più spessa del 50%; anima interna irrobustita; robustissima piastra di base con doppio sigillo.
- Supera tutti i requisiti di serie e tutti gli standard QS900 – consigliato dal TUV, che controlla la qualità della produzione.
